Ortsumfahrung Seebruck

Warum lehnt der BUND Naturschutz den Bau der Entlastungsspange ab?

• Zerstörung eines wertvollen und nicht zu ersetzenden Hochmoor- und FFH-Gebietes

• Verlust von Biotopen und Artenvielfalt durch ein massives Brückenbauwerk und Straßentrassen

• Durch die neue breite und geradlinige Straßenführung wird der schnelle Verkehr und der Schwerlastverkehr weiträumig angezogen

• Massiver Flächenverbrauch und Bodenversiegelung. Massive negative Veränderung des Ortsbildes durch zwei Brücken und der hohen Brückenführung

• Sinnlose Verschwendung von Steuergeldern auf Kosten von Mensch und Natur

• Verkehrssituation wird zu Lasten vieler Anrainer-Bürger nur verlagert und insgesamt verschlechtert

Für eine echte Verkehrswende und mehr Klimaschutz brauchen wir andere Maßnahmen, als immer nur Straßenneubau und noch mehr Flächenverbrauch.

Der BN fordert daher

• die Sanierung der bestehenden Brücke, um sie mit einer Tonnagebegrenzung auch in Zukunft nutzen zu können

• eine Verbesserung der Situation für die Radfahrende und Fußgänger*innen, zusätzlicher Radfahrstreifen schaffen durch einen Anbau an die sanierte Brücke

• eine Geschwindigkeitsreduzierung auf Tempo 30

• eine Reduzierung des Individualverkehrs durch gute und kostengünstige oder gar kostenlose ÖPNV-Angebote

• eine Reduzierung des Schwerlastverkehrs durch mehr Verlagerung auf die Schiene